想象一下這樣的場景，某一天你正在辦公室對著電腦發著呆，思考著下班后去哪里吃飯，然后突然收到消息：公司被并購了。

你會是怎樣的心情？

最近，網上出現傳言，阿里將95億美元全資收購餓了么。

雖然具體情況尚未敲定，但網上已經出現段子：

百度外賣前員工：半年前我是百度員工，前半年我是餓了么員工，再過段時間我就成阿里員工了？

資本市場，公司間的合并、收購是不可避免的事。對公司來說，合并收購意味著有了更多的資本，可以極大增強公司競爭力，是發展壯大不可避免手段。

可對普通員工來說，又意味著什么呢？

美團大眾合并，裁員、轉崗引發人事震動

“不裁員、不降薪。”這是美團、大眾點評宣布合并后，后者的CEO張濤曾在公司內部傳達的精神。然而沒過多久，張濤自己就先揮淚告別，之后“大美團”也立刻迎來了人事地震。

人事震動從一封內部“轉崗意向書”開始。先是各區域美團全面接手大眾點評的到店餐飲業務，大眾點評的高管已逐步轉去負責“非餐”業務，留給各地區一線銷售經理的將是“去”和“留”的難題。

然后就是點評“老臣”面臨大批轉崗。轉崗原因是雙方到店餐飲業務銷售團隊重合度最高達80%，而對于大部分餐飲事業群銷售經理而言，轉崗就意味著放棄此前積累的所有資源，“非餐事業起步慢，目前依然處于低頻低價階段，轉過去，一切又要從零開始……”

面對兩難的選擇，最后“大美團”終于引發大規模的離職潮。留下難，想轉也難，于是很多員工擔心的是，若是轉崗不成功，是否意味著日后面臨被裁的危險。另外，一些人選擇了離職，轉去阿里口碑或百度糯米，根據一位大眾點評內部人士不完全統計，短短幾天，已經有接近百人離開。

滴滴收購優步，錢給足了，但員工心情很復雜

被滴滴收購后，優步中國的員工可獲現金和股票獎勵，但員工心情復雜……

滴滴收購優步后，對優步中國的員工政策是：

• 第一，所有優步的中國員工逐步轉成滴滴出行的員工。
• 第二，優步中國的員工會獲得6個月的基本月薪+6個月的股票價值（限制性股票，RSU）的合并現金獎勵（包括新員工股票，年度績效獎金及推薦員工獲得的股票，優步會按照各自歸屬的時間條件轉化為月歸屬股票數乘以6）。
• 第三，這個現金獎勵的一半將在合并完成后的一周內發放，剩下的一半將在合并完成后30天后發放。但請注意，獲得獎金的必要條件是到獎金發放之時，員工仍保持與滴滴或優步中國的雇傭關系。

換言之，如果優步中國的員工選擇即刻在一周后離職，則可獲得3個月的月薪+3個月的股票獎勵，如果繼續留任到至少一個月后，則可獲得6個月的月薪+6個月的股票獎勵。

按理說，這樣的政策已經是很誘人了。但由于企業文化的差異，很多Uber員工都有一種傲氣，認為自己做的事情相比滴滴更有情懷，所以不屑與滴滴員工共事。雖然給了足夠的錢，還是無法接受被滴滴收購的事實。

58趕集合并，雙方員工矛盾卻日益升級

趕集和58合并是國內互聯網的一件大事，但兩家合并之后風平浪靜了也沒多久，矛盾就開始爆發了。

由于兩家公司業務范圍相似，存在諸多重合的項目，在合并之后相似的項目被整合，這也意味一方的項目被解散。趕集的易洗車和58的呱呱洗車合并之后，易洗車遭到撤銷，趕集HR發布裁員通知之后引發員工不滿，進而圍堵趕集公司大樓，現場情形十分混亂。

而根據爆料信息顯示，趕集易洗車的員工圍堵趕集大樓，原因是對于對易洗車突然解散以及對解散后的補償表示不滿，現場有人手持大喇叭，號召洗車工團結起來，向趕集提出條件，情形十分混亂，導致趕集內部無法正常下班而推遲。

根據趕集網負責人介紹，易洗車和呱呱合并之后，老員工可以選擇去呱呱工作，或者選擇離職，離職會根據勞動法得到合法的賠償。

兩個項目的合并，必然會導致一半員工失去崗位，到原來的競爭對手那里工作顯然不是許多人所能接受的，再加上HR突然通知解散以及離職補償未達成一致加劇了員工的不滿。

這次阿里收購餓了么的消息傳出來，特別是聽說創始人張旭豪也會出局，很多吃瓜網友就開始計算原始股東能分到多少錢，也有不少餓了么的員工開始擔心起裁員問題。

但看看過往的并購案例，收購對員工來說是福是禍，又有誰能預料呢？